Ekvador’un doğa merkezli ve ilham verici avangart anayasasının bir incelenmesi... 

Ulaşımdaki dönüşüm, fosil yakıt döneminin hatalarını tekrarlamayan, yeni ve yenilenebilir bir ekonomik model için fırsat. Şu anda tüm yatırımı elektrikli arabalara yapmak, doğru değil. Adil bir ulaşım dönüşümünün merkezinde otomobillere bağımlılığın sona erdirilmesi, toplu taşıma, şehirlerde bisiklet ve yürüyüş gibi sağlıklı ve aktif modların teşviki yer almalı. 

Tüm hammaddeler geri dönüştürülebilir olsaydı bile, geri dönüşüm bu hızla artan talebe yetişemezdi. Yapılması gereken atıktan kaçınmak ve yeniden kullanım için tüm seçenekleri tüketmek, hem nihai ürünleri hem altyapıyı mümkün olduğunca uzun süre yeniden kullanmak. Haliyle uzun ömürlü ve kolayca tamir edilebilecek şekilde tasarlanmaları gerek.  

Hammadde çıkaran veya ithalatçı ülkelerin madenciliğin neden olduğu tahribatın sorumluluğunu üstlenmeleri için net standartlar ve sorumluluklar koymanın zamanı çoktan geldi. Bu zarara müsamaha gösterilmemeli.  

Yerel toplulukların kolektif hakları, uluslararası anlaşmalarda ve ulusal yasalarda güvence altında. Buna rağmen Latin Amerika'daki yerel topluluklar istilacı madencilik projelerinin yıkıcı sonuçlarını yaşamaya devam ediyor. Projeler toprağa ve su kalitesine zarar veriyor, biyoçeşitliliği ve kültürel kimliği yok ediyor. Değişim için Avrupa’nın siyasi sorumluluk üstlenmesi yetmez, hammadde tüketimini azaltması da lazım.  

Yeni Alman hammadde politikası, geri dönüşümü güçlendirmek ve tedariki daha fazla dağıtım kanalı, üretim ve işleme kapasitesi aracılığıyla sürdürülebilir bir şekilde güvence altına alma göreviyle karşı karşıya. Aynı zamanda, yüksek hammadde rezervlerine sahip ülkelerin kendi zenginliklerinden faydalanabilmelerini de sağlamalı.

Erika Mendes, Mozambik'teki örgütü Justiça Ambiental ile birlikte şirketlerin özen yükümlülüklerini yerine getirip getirmediklerine bakılmaksızın ihlallerden sorumlu tutulabilmelerini sağlamak için mücadele ediyor. 

Şu sıralar AB düzeyinde yeni bir tedarik zinciri yasası gündemde ve mühim bir soru soruluyor: Şirketlerin tedarik zincirlerindeki insan hakları ihlallerinin yeterince önüne geçtiklerini kanıtlamak için özel tedarikçilerin yaptığı denetimler sonucunda sertifika almaları yeterli mi? Emtia Tedarik Zincirlerinde AB Durum Tespiti için Alman İzleme Merkezi'nin başkanı olarak ilk denetimlerle ilgili tecrübe sahibi Matthias Baier ile söyleşi.